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第311章 轻装防线(1 / 3)

亚眠西郊但野地,平坦开阔,林木稀少,行军作战几无可利用的隐蔽地形。德国第2海军陆战旅第5步兵团的前哨侦察部队,一个新式骑兵排,快速穿过粗陋的田间道路和长满青草的无人旷野。每一名骑手都在时刻警惕着周围的动静,而从被攻克的法军阵地向西推进了五六公里,他们连一个法国士兵、一门法国大炮也没有看到,仿佛刺穿战场进入了法军未布防的大后方。

在一小丛半人多高的灌木丛旁,年轻的海军准尉奥托-瓦彻维卡带着他的海军骑兵们停下来稍作休整。在视线前方,空旷的田野中矗立着一座醒目的三层楼建筑,棕黄色的圆形拱穹和方方正正的建筑主体属于典型的文艺复兴风格。以这座建筑为中心,栅栏墙围住了大片翠绿的草地和不少高大的树木,其间还隐约可见碎石子铺成的小路。

“长官,我们今晚能在那里过夜么?”

瓦彻维卡准尉手下的一名骑兵眼巴巴望着那座漂亮的富人庄园,脑袋里大概想着挂满熏肉的库房、堆满酒桶的酒窖还有柔软舒服的大床。在德国海军,陆战部队虽属新兵种,非战时状态下的军人薪金以及后勤保障水平都较水面舰队更优,但普鲁士的传统精神是提倡简朴谦逊,除非重大节日,军队餐桌上的食物定量定类,只能填饱肚子而无法追求奢侈的味觉享受。如今到了敌人的国土,士兵们需要风餐露宿、艰苦行军,还得时时冒着生命危险与敌人作战,精神身体就像是受到压迫的弹簧,需要各种途径来释放这种压力,美味的酒肉自然是这些占领者唾手可得也易于享用的战利品。

准尉抬头看了看天,日渐偏西,若是寻常的野外行军,这时候也该寻觅宿营地点了,可今天是海军陆战部队参战的头一天,两个海军陆战旅以巨大的代价一举攻取亚眠,并主动向法军纵深推进,以军人的直观感觉,瓦彻维卡觉得接下来的这个夜晚并不宁静。不过,为了不打击手下士兵们的积极性,他还是模棱两可地回答说:“我希望如此。”

周围的骑兵们顿时一阵雀跃。

瓦彻维卡准尉离开坐骑,从望远镜套里取出工具,细细观察了一会儿。那栋建筑高高的屋顶是非常理想的侦察和狙击位置,但法国人应该不会对它视若无睹——要想掌握德军在这一带的活动情况,他们必定会在那里设立观察哨。

“不过,我们首先得占领它,没准一群法国士兵早已把那里当窝了呢?”

说罢,准尉让望远镜垂在胸前,摘下专为海军陆战部队订制配发的灰色短檐军帽。他不喜欢尖顶钢盔,其皮质构造对子弹或弹片不具备任何防护作用,夏天的时候尤其闷热,布质军帽在这方面要好得多。

把军帽挂在坐骑的把手上,瓦彻维卡准尉双手理了理头发。此时他身上穿的是一件仿陆军骑兵样式的野战军衣,搭配着野地灰色的马裤和纯黑色的骑兵马靴,这样一套时髦而拉风的装束正符合新式骑兵的气质——工业化程度的不断提高给战争武器带来了新的变革,骑兵的定义和实质也悄然发生着变化。考虑到跨海运输和抢滩登陆的特殊作战形式,德国海军步兵部队所辖骑兵单位远少于陆军,每个海军陆战旅通常只配备旅属骑兵通讯连一个,团属骑兵排若干,而骑手们的坐骑则由以往的战马换成了摩托车!

戴姆勒的汽车制造厂在1885年制成了世界上第一辆摩托车,此后二十多年,戴姆勒致力于发动机的研发和制造,梅赛德斯-奔驰专注于汽车发展,摩托车的实用化反而在英国和美国走得较快,其中尤以英国的凯旋和美国的哈雷为突出代表。直到1912年,德国的弗里德里希船厂出资60万马克与奔驰公司联合投资设立了摩托车工厂,这个工厂的初期规模和产量非常有限,但随着德国扩军步伐的加快,订单滚滚而来,至1914年夏天,它已具备了

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