2011年2月至5月这一次漫长的欧洲之行，对徐腾整个人生和事业的影响是巨大的，过去很多并购决策，他都是在办公室决策。
大部分的并购，说实话，也不亏。
至少70%的企业，并购以后的一两年内都能扭亏为盈，15%的企业，本身就不赔，只是利润不多，仅有15%的收购确实是很难扭转局面。
毕竟，华银财团是比较擅长在资本层面进行并购和整合的跨国财团，这一点和国内的大部分企业还是不同，像中国化工真要收购先正达，后面如何融合都是未知数，搞不好要吃大亏。
华银财团要收购先正达的话，那就没什么问题。
这种本事就是练出来的，收购一家欧洲企业能有多少麻烦事，有多少坑，华银财团内部都是一门清，吃亏几百次，对应的手段也是几百种。
中国人还是很聪明的，聪明人特别多，又灵活，又务实。
整个华银财团内部比徐腾聪明的人，没有10万，没有8万，徐腾这水平，当年拼死也就一本，华银财团上上下下，清华校友都有1万，江州四大高校的校友5万+，985高校的江工大、江科大占一半。
现在网上有个笑话，说江科大某年某专业某重点班，1/2被华腾电子集团通吃了，另外1/2本校读研，准备三年之后再去报道。
徐腾吃了这么多亏，将海外并购的本事练出来了，但他又不准备继续在海外大规模并购了，因为他明悟了，终于懂了，为什么华为不去兼并西诺，阿卡？
最好的人才就在中国，即便对方还有很多人才，那就挖人嘛。
实业的战斗，永远都是在拼人。
5月份回国以后，第三元首不出国了，首都那边让他出门，他都不出去，就守在江州，一个产业接着一个产业，一个集团接着一个集团的清理。
一周清理一个，所有的问题都拎出来，目标都是一样的，深化整合，统一股权，架构层面做到最好。
现在就算有欧洲人指着徐腾的鼻子骂他盗窃技术和产品，他也认了，将别人吐在脸上唾沫擦干净，继续努力整合。
什么叫深化整合？
总部都在中国，海外都是分部，下达指标裁员，技术吸收了，实在处理不好就再转卖给其他国内企业，让别人做配套。
汽车行业暂停和福特的收购谈判。
徐腾的新决策很简单，将手里的品牌发挥到极限，华腾（同车型的欧洲版就是罗孚）、路虎、捷豹、阿斯顿马丁四个品牌只要发展起来，没道理挤不进全球四大车企的行列。
靠自身的努力杀入前四，这是可持续发展的硬实力，靠并购，那终究还是水中月，虚。
徐腾的标准也很清晰，在海外并购的业务盈利了，扭亏为盈了，这只能叫初步整合，深化整合是要彻底吃透别人的技术和产品，拿过来，加速搞出更好的新产品和竞争对手死拼。
最后的彻底整合则是要将并购企业的品牌、人才、客户、形象，完全吸收过来，融入自身的体系，要实现1+1大于2的效果。
具体要怎么执行，徐腾不过问的太细，他的标准给出来，哪个团队能做到，哪个团队能总结出一套行之有效的办法，哪个团队就上一个新台阶。
一句话，本元首统统有赏。
别的不说，徐腾发现自己有了元首的霸气以后，整个财团的事业也是明显犹如第三帝国的钢铁洪流啊，到了年底，他一查账，海外收购的企业基本都盈利。
因为不盈利的那些几十家困难户都卖了。
不要脸也没关系了，人才和技术弄到