除此之外，庆贝勒还对俄国人曾经在海上使用过的“火箭鱼雷”很感兴趣，已经让法国雇员去打听设备，准备引进技术自己生产了……
这位船政大臣，其实是蛮能折腾的。
今天是新建成的鱼雷艇试航的日子，何儒章看出来这位庆贝勒的意思是打算跟着出海了，不由得暗暗诧异。
船政创立之后，从第一任船政大臣沈佑郸开始，有一个不成文的规矩，便是每逢新舰下水，船政大臣都要参加第一次试航，作为对下属的激励。而这位庆贝勒据说是位经常晕船的主，出门远行都是车马。离京上任时，原本船政安排了高速通报舰“飞霆”号作为专船迎接，但这位庆贝勒却拒绝了，走的陆路，先乘火车，后换马车，走了一个半月，这才到达了福州。到任之后，也没见他乘过船。今天他竟然想要乘鱼雷艇试航，着实令何儒章吃惊不小。
一队马车来到了码头，何儒章收回了思绪，转眼望去，看到为首的马车车门开了，林逸青和陈婉走了下来。
看到陈婉，何儒章的眼中闪过一丝敬佩之色。
如果不是陈婉继承了林义哲的遗志，一直以她经商的收入支援船政，船政是不会有今天的成就的。
他猜到今天参加试航的，还有谁了。
另外几辆马车停了下来，车门打开，一个个身穿海军军服的船政学堂少年学生走了下来。
何儒章注意到这些学生的肤色略黑，有的衣领内有黑红色的方格纹饰，风貌也和文弱的闽籍学生不同，立刻便知道，他们是来自苔湾的排湾族学生。
当年日本入侵苔湾，讨伐番民，一些番民首领预感到战事残酷，为了不使族人灭绝，预先将大批少年男女送到了福州避难，被林义哲送到了船政学堂。现在这些孩子，已经长大了。
这些孩子大都在那场战争中失去了双亲，成为了孤儿，而陈婉承担了照顾他们的责任。成为了他们事实上的母亲。
而林逸青今天特意安排这些孩子来参加试航，何儒章当然明白他的用意。
由于鱼雷兵器使用的特殊性，要求鱼雷艇官兵作战时必须做到镇定自若，在枪林弹雨极为险恶的环境下，沉着操作。这需要具备极好的心理素质。而闽籍学生的心理素质明显的是不如这些排湾族学生的，而为了让鱼雷艇部队尽快形成战斗力，林逸青大胆的决定，让这些当年从战火中幸存下来的孩子成为鱼雷艇部队的骨干力量。
不多时，学生们在林逸青的带领下，分组登上了“福蛟”、“福螭”、“福虬”、“福麟”四艘鱼雷艇。而不出何儒章所料，庆贝勒这一次，也和林逸青一道，上了“福蛟”号鱼雷艇。
船政新建成的这四艘鱼雷艇和“福龙”号鱼雷艇属于同级艇，只是“福龙”号是由擅长建造鱼雷艇的德国挨吕屏什好船厂建造的。这四艇却是船政利用现有技术仿制“福龙”的同级艇，船政此次建造大型鱼雷艇属于首次，虽然工程一切顺利，所用时间也较德国船厂为短，但性能如何，只能在这次试航当中见分晓了。
一切准备就绪，在何儒章及船政官员们和陈婉的热切目光中，四艘鱼雷艇依次驶出码头，奔向外海。
鱼雷艇在海面上飞快的行驶着，叫赛瓦的排湾族少年。对呼啸着拍击艇身的浪花恍若未闻，他的眼睛一直紧盯着舱外的林逸青，一只手轻轻的抚着胸前的衣服。
衣服下面，是那只他从未离身的小玛瑙狮子。
在鱼雷艇这样一个几乎是全封闭的空间里。他的思绪，渐渐的又回到了小时候……
……
“大人可知，泰雅人部落里，男婴出生之时，母亲要把脐带悄悄藏于父亲携带干粮的藤盒