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第148章 售后承包(1 / 4)

“好!好啊!”看着手头的50辆长江750的订单,李雪山笑的合不拢嘴:“一个月就能卖掉50辆车,小陈,你给咱们军区立功了!”

整个军区,包括李雪山在内,谁也没想到陈耕从德国回来的时候,竟然又带回了50辆长江750边三轮摩托车的订单,这让军区首长们当真是又惊又喜。

在此之前,哪怕是李雪山也没想到这个业务员开拓的这么顺利,谁也没想到一辆大家都不怎么看在眼里的边三轮摩托车竟然可以卖到这么高的价格,而且可以卖掉这么多,这么一来,华东军区这是铁铁的掌握了一笔巨大的外汇资源啊。

“这都是首长们的支持,如果是在地方上,领导们肯定是不可能同意我这么瞎折腾的。”陈耕谦虚的道:“所以归根到底,其实还是首长们领导有方,虚怀若谷,放任我这个孙猴子瞎折腾。”

“哈哈哈哈……”李雪山顿时大笑出声,陈耕居功而不自傲,再对比军区机关里那些从其他学校招来的大学生,他立刻觉得当真是人比人得死,货比货得扔,看着陈耕的目光顿时越发的欣赏了,摆摆手道:“不要这么说嘛,是你的成绩就是你的成绩,这个谁也抢不走……嗯,这次兵器工业部的领导对你的评价也很高……对于这个业务,接下来你有什么看法。”

“这也是我接下来想要向您汇报的,”陈耕连忙道:“我是这么想的,我希望这笔资金用于在德国的售后服务中心的建设,不过……”

“售后服务中心?”李雪山打断陈耕的话,道。

“是的,”陈耕点点头:“欧美发达国家对车辆的售后服务非常重视,连带着车辆的生产厂家也非常重视,对于用户来说,买车时的价格是一个很重要的参考因素,但同时。车辆出现问题之后用多长时间能够得到厂家提供的技术支持、费用甚至是态度也是他们非常在乎的东西,也就是说,对于厂家来说,把车子卖掉并不等于这笔生意就结束了。在卖掉车子之后的想当长的一段时间,厂家依旧需要和消费者打交道……”

李雪山打断陈耕的话,道:“那不是等于是做赔钱的买卖么?”

国内现在根本就没有售后服务的概念,厂家把车子卖掉,这笔生意就算是结束了。至于车辆的维修和保养,在完全没有“私人汽车”概念的这个时代,基本上全都是各家单位的车队来负责,想要说服军区同意自己在德国建立售后服务中心以及售后服务网络,没有军区的支持肯定是不行的。

陈耕给李雪山解释道,“事实上正好相反,向用户提供售后服务,不但能够获得相当的利润,这一块的利润不但是厂家利润的一个重要来源,甚至要超过整车销售取得的利润。因为售后服务是要收费的,不但更换零部件要收钱,人工的工时费也非常高。另外还有很多隐形利润,比如具体到机油,其实只要是符合要求的机油,无论用户使用哪个品牌的机油都能够起到最够的养护作用,但厂家可以规定用户必须使用某个品牌的某个规格的机油,如果用户不遵守厂家规定而使用其他品牌的机油,车辆出现了问题后厂家不会承担维修责任……”

听陈耕简单的介绍了一番欧美现行的车辆售后服务政策,李雪山很有些意动。不过头脑却也非常冷静和清醒,他问道:“这么说的话,这个售后服务体系的确是要做的,这直接关系到以后咱们的车是否好卖。不过问题是建立这么一套售后服务体系要多少钱?想要维持这么一套体系的运作又需要多少人?咱们军区里懂德语的人才太少了。”

说来说去,还是钱的问题。

陈耕笑着解释道道:“这套售后服务体系的建立是随着咱们的销售网络逐渐完善的,而且这笔钱不会很多,考虑到维护的方便,我的设想中这些售后服务中心采用‘

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