回力轮胎？
陈耕立刻就笑了：自己怎么可能会没有听说过？简直太听说过了，不但是自己，整个时代，整个共和国，没听说过“回力”这俩字的人还真不多。
七八十年代的人，谁没有听说过回力球鞋的大名呢？谁脚上若是能有一双回力的篮球鞋，比30年后脚蹬一双限量定制版的手工定制的小牛皮鞋拉风太多了。
想到回力球鞋，想到回力轮胎，陈耕忍不住就敲了敲脑袋，暗骂自己是猪脑袋，怎么连回力轮胎、回力轮胎厂都给忘记了？大中华橡胶厂，也就是大家俗称的回力橡胶厂，早在1982年的时候就生产出了我国的第一条轿车用子午线轮胎，自那之后回力轮胎就成了上&海牌小轿车和红旗轿车的专用轮胎品牌。
枉自己还是混汽车这个圈的，竟然把这个给忘记了。
其实这个严格说起来这倒也怪不得陈耕，一辆轿车上有上万个零件，当初引进普桑的时候，连最普通的螺丝、螺丝帽都是从德国直接引进的，魔都大中华橡胶厂虽然能够生产轿车用的轮胎，但他们生产的轮胎规格和普桑上的轮胎规格不一致，性能指标也略低，大中华橡胶厂想要成为普桑的轮胎配套厂，不但必须要改进自己的轮胎生产模具，同时还要改进配方和生产工艺，而这，不是说做到就能做到的。
对于在1982年才生产出第一条国产轿车用子午线轮胎的大中华橡胶厂来说，想要生产出达到狼堡方面给出的性能指标的轮胎并不是一件简单的事情，依旧有很多工作需要做，有很多难题需要克服，当然，最重要的一个原因还在于当时并没有任何一个单位给大中华橡胶厂下达必须要在XX时间内生产出合格的普桑专用轮胎的命令，对于现在也习惯于靠国家计划来安排生产的企业而言，没有国家的命令谁也就不愿意动弹：万一失败了呢？责任由谁来承担？太多的问题在那里等着。
1984年10月10日，普桑汽车有限公司在人民大会堂正式签字，至此，普桑公司才算是正式正式成立，大中华橡胶厂能够在不到一年的时间里就为普桑提供出合格的轿车用子午线轮胎，在这个年代，已经堪称是发挥主观能动性的极致了。
“陈，你要来魔都吗？”电话里的金德勒欢快的道：“如果你来魔都，我可以帮你安排参观大中华橡胶厂。”
“好啊，”陈耕好不犹豫的答应下来：“金德勒先生，太感谢你了，还有，我们可以一起喝一杯。”
“哈哈……好，我们一起喝一杯！”金德勒的心情很愉快，任何一个能够让自己赚钱的机会，他都这么愉快，有时候陈耕都怀疑这家伙是不是有犹太人的血统，否则他怎么就这么不像德国人呢？
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“这就是软卧啊，啧啧……是比硬座舒服太多了，”张向阳用力在软卧上坐了两下，满意的半眯着眼睛，那惬意的模样看的陈耕都觉得心疼：“在火车上美美的睡一觉，第二天一大早就到魔都了，比我爸他们出差的时候舒服太多了……这床单真白，老三，你说咱们下车的时候把这床单装包里带走怎么样？”
这次去魔都，陈耕将张向阳给带上了，人生第一次走进软卧车厢的张向阳同志跟个好奇宝宝似的，对软卧车厢里的一切东西都感到好奇，看到桌子下面的暖瓶他感到好奇，看着窗户外面飞快消失的风景他激动的大呼小叫，现在，连床上铺的床单也不肯放过。
陈耕懒洋洋的躺在床上，眼皮都没翻一下：“拿走倒也不是不行，但你丢得起这个人么？”
“这有什么丢人的，”张向阳瞪大了眼睛，不可思议的道：“我爸出差的时候，还不是把招待所的毛巾拿回来给家里用了？”
“……”陈